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JOURS 2, 3 et 4
Itinéraire:
Départ à 7 h 30 de Matheson (Ontario)
à Nipigon (Ontario)
Avant de quitter le motel, petit déjeuner, café expresso préparés par "je",
ainsi que le lunch du midi.
J'ai omis de vous dire que je balade une adorable petite valise qui contient
une cafetière électrique, une petite cafetière expresso, 3 tasses, un contenant
hermétique en métal rempli de bon café et
un autre contenant avec du sucre. Il y a même assez de place pour une bouteille de vin.
Soyez bien à l'aise pour penser que je suis du «genre retraitée capricieuse»,
je ne vous en voudrai aucunement. Je vais vous énumérer mes goûts de capricieuse
une seule fois.
Voici la liste:
1) Je préfère dormir sous la tente dans de splendides parcs entourés d'un décor
incomparable plutôt que dans des motels empestés par diverses odeurs de désinfectants,
endroits où bien souvent l'on ne peut pas ouvrir la fenêtre à cause du bruit,
où l'on doit supporter l'air climatisé provenant d'un appareil douteusement
entretenu.
2) Je suis aussi très difficile concernant les restaurants bien que je mange
de tout ou presque. Bien sûr, ça m'oblige à faire la popote.
Vous allez dire "ce ne sont pas des vacances ça"... Chacun son choix.
Si pour être en vacances il faut se contenter plus souvent qu'autrement
de manger des mets insipides alors là, je ne marche plus dans cette histoire
de vacances. Je préfère de loin choisir un restaurant coûteux de temps à autre,
en espérant y trouver de la bonne qualité et faire la popote les autres jours.
3) Je déteste le café "genre américain" à goût de jus de chaussettes,
ce qui m'oblige à traîner cette valise et mon café.
4) De plus, je n'aime vraiment pas les gens qui se parfument à outrance.
Ça me fait lever le coeur.
5) Mon grand défaut,- depuis quelques années il paraît même que c'est
un très vilain défaut alors qu'auparavant... - est d'être encore
attachée à la cigarette. Difficile de se sevrer à mon âge.
Il est de bon ton de nous classer parmi les pollueurs.
Ceux qui traitent les fumeurs ainsi sont très bien vus.
Je fume dans des endroits isolés ou chez moi, sans déranger ni polluer
mon environnement; de plus si j'écrase mes mégots par terre, je les ramasse
pour les mettre à la poubelle. Peut-on en dire autant des gens qui promènent
régulièrement leur clébard sur la rue et dans les parcs publics sans ramasser leurs merdes?
Certains parmi vous vont dire qu'ils n'ont rien à foutre de ce que
j'aime ou je n'aime pas. Bon!...ceux-la peuvent sauter le paragraphe
et demeurer impersonnel. Je n'ai justement pas voulu que ces chroniques
soient impersonnelles. Endurez-moi! C'est bien peu, si l'on compare
avec ce que je vais endurer durant 38 jours n'est-ce pas? Vous n'avez
qu'une seule personne à supporter alors que moi j'en aurai X...;)
Ouf! J'allais oublier...
6)J'ai horreur des gens bruyants et criards et des enfants mal élevés,
qui, hélas, copient leurs parents, que ce soit dans les motels, sur
les sentiers de randonnée, aux restaurants ou dans les terrains de camping.
Ceci dit, maintenant que vous avez mon portrait, je continue ce voyage
en espérant que vous n'accompagnerez malgré tout.
Trajet: route 11 nord
Matheson via Hearst (Ontario)
Pas de chance! Le ciel est nuageux, pas de camping ce soir non plus.
Au lieu d'arrêter au parc provincial Nagagamisis (Ontario) comme prévu
nous continuons à rouler jusqu'à Nipigon.
Pour voir l'image agrandie, cliquez sur l'image.
Trajet:
Destination: Nipigon (Ontario)
La ville de Nipigon offre un aspect plutôt désuet et assez décevant.
Nous arrivons un peu tard et tous les motels affichent "complet".
Assez surprenant d'ailleurs, cette ville n'a aucun attrait particulier
si ce n'est le lac Nipigon qui est très grand et très beau. Je suppose
que le lac attire ici les plaisanciers.
Nous parvenons finalement à dénicher un petit cottage avec cuisinette.
Surprise! Nous sommes réveillés par les trains trois à quatre fois durant la nuit.
Pour un peu je me serais crue transportée en Belgique, petit pays traversé par
le chemin de fer de bord en bord où bien souvent j'ai eu la sensation de
le voir rentrer par la porte de ma chambre d'hôtel.
Par la suite, nous découvrirons que le chemin de fer nous accompagnera jusqu'à Vancouver.
Question d'habitude. Par la suite, le roulis des trains nous endormira.
La construction du chemin de fer fut une étape très importante du
développement de l'Ouest. Plusieurs musées et points de vue (belvédères)
affichent des photos et des panneaux qui racontent l'histoire des pionniers.
Je termine cette journée en espérant lire vos commentaires
sur mon forum. Je remercie ceux et celles qui m'ont écrit
si gentiment: Huguette, Jean-Pierre, Thérèse, Yves, Marie-Claude et bien d'autres
Le jour 2 se récapitule ainsi:
Départ de Matheson à 7 h
Arrivée à Nipigon à 18 heures
Route: 11 nord
Kilométrage total de la journée: 721
Vitesse de croisière: moyenne 70 km/heure (la moyenne comprend les arrêts pour faire le plein d'essence, les repas, les courses et quelques brefs repos)
JOUR 3
Itinéraire:
Départ à 8 h de Nipigon (Ontario)
à Kakabeka (Ontario)
Nous sommes partis le 10 juin. Au nord du Québec et de l'Ontario
la température est assez fraîche au début de juin. Le troisième jour,
la température est montée à 15°C, mais les premières nuits,
elle s'est maintenue entre 6 et7°C. Il faut prévoir des vêtements chauds
et confortables.
Trajet: route 11 nord
Destination:
Quelques kilomètres avant Thunder Bay, arrêt devant le monument dédié à Terry Fox.
J'ai toujours eu beaucoup d'admiration pour ce jeune homme courageux.
Nous ne pouvons oublier l'exemple de détermination que nous a laissé Terry Fox.
Ce jeune athlète canadien de 18 ans, qui perdit une jambe suite à l'ostéosarcome,
entama le projet de traverser le Canada à la course à pied dans le but d'amasser
des fonds pour la recherche contre le cancer. Durant 143 jours, il parcourut 5373
km au rythme d'un marathon par jour, sensibilisant des milliers de gens sur son passage.
Toutefois, la progression de la maladie l'empêcha de poursuivre sa course et le jeune
Terry décéda quelques mois plus tard.
Terry Fox est décédé le 28 juin, 1981, un mois avant son 23ème anniversaire.
Son rêve etait de ramasser $1 de chaque Canadien. Ce rêve a été bientôt réalisé.
Le "Marathon de l'espoir", qui est tenu dans 60 pays autour du monde avec des
milliers de participants, a jusqu'à présent ramassé plus de $250 millions pour
la recherche sur le cancer.
Pour se rendre au belvédère:
Le belvédère est situé à 12 km à l'ouest de l'endroit où Terry a dû abandonner
son marathon de l'espoir, sur la route 11/17 à l'est de Thunder Bay
Distance qui sépare le belvédère Terry Fox des grandes agglomérations urbaines
les plus proches:
12 km à l'est de Thunder Bay sur la route 11/17
Du belvédère, on a une vue
splendide sur le Lac Supérieur.
Puis, arrêt prolongé dans la ville de Thunder Bay qui, à mon avis,
ne vaut pas le détour. Elle est décadente
et surtout industrielle. Cette ville ne m'a guère impressionnée.
Il en est de même pour nos visites
au Fort William et parc Centennial. Finalement, cet arrêt nous fait
perdre beaucoup de temps. À part deux à trois tipis situés à l'entrée même du Fort,
le reste est vraiment sans intérêt. Plusieurs bâtiments sont d'ailleurs fermés.
Trajet: route 11/17 nord
Destination:
Chutes Kakabeka (Ontario)
À quelques kilomètres de Thunder Bay nous arrêtons au Parc Provincial
des chutes Kakabeka pour y camper et nous longeons les sentiers qui surplombent la gorge. .
Ces chutes qui n'ont certainement pas l'ampleur de celles de Niagara, constituent
néanmoins un spectacle magnifique qui laisse une impression durable sur les visiteurs.
Les eaux de la rivière Kaministiquia plongent d'une hauteur de presque 40 mètres
dans une gorge aux bords abrupts où des fossiles vieux de 1,6 milliard d'années
ont été découverts dans les couches d'anciennes roches sédimentaires. Un sentier
de randonnée pédestre suit le parcours emprunté par les premiers voyageurs qui
devaient porter à dos leur canot pour contourner les chutes.
Le terme kakabeka est dérivé d'un mot ojibway signifiant "eaux rugissantes".
Une princesse ojibway capturée par une bande de Sioux aurait mené ses ravisseurs
tout droit dans la chute en feignant de les conduire au campement de sa tribu.
Pour se rendre au parc:
Le parc des chutes Kakabeka est situé à 32 km à l'ouest de Thunder Bay, sur
la route transcanadienne 11-17.
Distance qui sépare le parc des grandes agglomérations urbaines les plus proches :
32 km de Thunder Bay, 653 km de Winnipeg
Pour voir l'image agrandie, cliquez sur ci-contre:
Un autre sentier de 3 km, le Mountain Partage, situé près des chutes,
mène au milieu de la gorge et de la rivière Kamnistiquia.
Nous remettons cette dernière randonnée au lendemain.
Nous n'avons roulé que 186 kilomètres. Une journée tout de même
bien remplie qui nous a reposés du volant.
Le jour 3 se récapitule ainsi:
Départ Nipigon à 8 h
Thunder Bay 11/17 nord
Arrivée au parc provincial des chutes Kakabeka à 15 h
Kilométrage total de la journée: 186
Monument Terry Fox
Vue sur lac Supérieur, Ontario
Parc Provincial
des chutes Kakabeka
Pour voir les images agrandies, cliquez sur les miniatures.
JOUR 4
Itinéraire:
Départ à 8 h du parc provincial Chutes Kakabeka (Ontario).
Destination: (Falcon Lake) parc provincial Whiteshell
Pendant notre première nuit de camping, la pluie n'a cessé de tomber.
Pas encore habituée au roulement des trains, je me réveille par trois fois mais
me rendors aussi vite, bercée par le murmure de la pluie qui tombe sur la tente.
N'est-ce pas merveilleux?
Nous plions bagages, prenons notre douche au terrain de camping.
Les douches sont spacieuses et très propres.
Il tombe encore une pluie fine. À regret, nous abandonnons
notre projet de randonnée du sentier Mountain Portage des chutes Kakabeka.
Nous reprenons la route et déjeunons au resto.
Trajet: route 11/17 nord/1 ouest
Chutes Kakabeka Falls (Ontario)
Destination: Falcon Lake (Manitoba)
À Falcon Lake, limites de la province de l'Ontario,
nous prenons la route 1 ouest, pour entrer dans la province du Manitoba.
Nous réglons nos montres sur l'heure centrale; une heure de plus de clarté.
Au moins de juin, il fait encore jour à 22 h 30.
Le Manitoba est une province où règne la propreté.
Les règlements sont sévèrement appliqués si on vous prend à jeter
un papier par la fenêtre de votre voiture. Tous les 50 kilomètres
plus ou moins on y trouve un bac à ordures. Il faut vraiment sortir
de l'autoroute et faire plusieurs kilomètres avant de trouver des services.
Cette province semble n'avoir aucune limite. Devant nous, des immenses
étendues de plaines se prolongent à l'infini. La route est droite et endormante.
Chose remarquable entre autres: aucun panneau de publicité
sur les abords de l'autoroute de cette province.
Trajet: route 1 ouest
Destination:
parc provincial Whiteshell (Falcon Lake)
Arrivés au parc Whiteshell, nous campons pour la nuit.
Ce parc est bien aménagé et contient un petit centre commercial
où l'on trouve un peu de tout.
On en profite pour faire le plein
d'essence à 64,9 cents le litre. Ce sera le seul endroit où
le prix de l'essence est si bas. Le prix affiché pour le reste du
parcours se tiendra dans les environs de 74,9 cents le litre.
Description du parc:
Le parc Whiteshell a une superficie de 2,729 km et contient plus de
200 lacs et 12 rivières. Les roches trouvées dans le parc, font partie
du bouclier précambrien, la plus ancienne formation géologique au monde.
Le peuple Anishinabe considère Whiteshell comme un secteur sacré,
l'endroit où le créateur a fait descendre le premier homme sur la terre.
Les multiples voies d'eau font écho aux chansons des robuses voyageurs
qui ont exploré ce secteur la première fois; légendes des forêts du Nord, légendes des orignaux, des loups, du granit, des sapins, des lacs bleus remplis de dorés, de brochets, de perchaudes, des feux de camp sous des cieux constellés d'étoiles et des rives bordées d'épinettes frangées.
Aujourd'hui, je viens ici, pour marcher dans ces profondes forêts,
pour admirer des rochers antiques et pagayer dans des eaux claires,
et pour explorer une région riche en histoire où un continent
fut formé par les forces de la nature.
Pour se rendre au parc:
Le parc Whiteshell est situé à quelques kilomètres de Falcon Lake sur
la route transcanadienne 1.
Distance qui sépare le parc des grandes agglomérations urbaines les plus proches:
557 km de Thunder Bay
126 km à l'est de Winnipeg, route 1
Le jour 4 se récapitule ainsi:
Départ du parc provincial des chutes Kakabeka 8 h
Trajet: 11/17 nord/1 ouest
Arrivée parc provincial Whiteshell (Manitoba) 17 h
Kilométrage total de la journée: 547
Vitesse de croisière: moyenne 70 km/heure
(la moyenne comprend les arrêts pour faire le plein d'essence,
les repas, les courses et quelques brefs repos)
parc provincial Whiteshell (Falcon Lake)
Pour voir les images agrandies, cliquez sur les miniatures.
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