À la découverte de l'Ouest canadien

Montréal (Québec) à Victoria (Colombie-Britannique)



JOUR 21

Itinéraire:
Départ: parc provincial lac Liskar (C.-B.)
Via Honeymoon Bay (C.-B.)
Via Lake Cowichan
Route 18
Via North Cowichan
Route 1a
Destination: Chemainus (C.-B.)


Aujourd'hui, c'est notre dernière journée sur l'île. Je suis toujours triste lorsque je dois quitter un endroit que j'aime, mais je compte bien y revenir dès que possible. Il y a tellement de beaux coins que nous n'avons pu visités. Nous entamons le chemin du retour. Du lac Cowichan, nous nous dirigeons vers Duncan pour prendre la route 1A nord qui longe le détroit de Georgia jusqu'à Chemainus.


Chemainus est un mot Indien qui signifie "Poitrine Mordue". Cette petite ville de 3500 habitants est reconnue pour ses nombreuses fresques murales qui ornent les murs des maisons et des édifices. Marcher dans cette ville est vraiment agréable. Des pas dessinés sur les trottoirs nous guident vers les boutiques et les fresques murales. En passant, je remarque une petite rivière cachée derrière un rideau de mousse verdoyante. J'ai trouvé cette photo qui la représente dans toute sa splendeur.


Je suis étonnée de voir autant de fresques murales et cueille les informations que voici: il y a une quinzaine d'années, la scierie, principale ressource de Chemainus, ferma ses portes. Placés devant la nécessité de trouver une autre source de revenus, les habitants eurent l'idée de peindre leur histoire sur les murs de la ville. On décida de raconter l'histoire de la communauté sur les murs des maisons et édifices en créant le Festival de fresques murales.


Ainsi, plus d'une quarantaine de fresques racontent l'histoire des pionniers ou rendent hommage aux peuple autochtone Sanish qui furent les premiers habitants de la région. Ces fresques attirent désormais les visiteurs, nouvelle source de revenus.


Route 1
Nanaimo (C.-B.)
Chemin du retour
Bateau
Nous voici de retour au à Nanaimo, Departure Bay où nous prenons le traversier pour retourner sur la terre ferme à Vancouver.


Vancouver
Nous déposons nos bagages au motel Best Western. Pour 125 $, auquel il faut ajouter les taxes, j'aurais tout de même espéré que ce motel soit confortable. Hélas, le système de ventilation était tellement bruyant que j'ai dû me lever 3 à 4 fois pour l'éteindre. Vraiment déplorable aussi qu'on ne puisse ouvrir les fenêtres dans plusieurs hôtels et motels. Je me promets bien de ne plus me faire prendre à l'avenir.


Bien que nous aurions aimé le visiter, on nous déconseille fortement de nous aventurer le soir dans le quartier chinois. Nous passons tout près en voiture, et, effectivement, les rues sont assez sombres et pas du tout invitantes. On se dirige donc vers le centre ville. C'est dimanche soir et la rue principale est très animée. On finit par trouver un resto japonais vers 20 h. Très bon repas, cependant on semble avoir hâte que nous quittions. Boutiques et restos ferment assez tôt. On ne retrouve pas ici l'ambiance des nuits de Montréal, à part quelques boites de nuits qui, je suppose, doivent tout de même rester ouvertes plus tard. Je suis surprise de constater qu'il y a beaucoup de personnes qui parlent français à Vancouver. Par la suite, j'ai su qu'il y avait beaucoup de Québécois et qu'une personne sur six parle français. On retourne au motel vers 22 h 30.


Merveilleux mais vertigineux!
Si vous avez du temps, rendez vous à Beckoning Forest. L'entrée du parc est gratuite. Au pont suspendu, d'une hauteur d'environ 20 étages, vous avez une vue à vous couper le souffle sur le Canyon Lynn. Si vous aimez les grandes émotions, alors là, vous serez bien servis. Le pont est assez étroit et bouge chaque fois qu'on avance d'un pas. Soyez sans crainte, il est très sécuritaire. Voici comme s'y rendre: route transcanadienne 1 jusqu'à Lynn Valley Rd ou sortie Autoroute Mountain. Sur Lynn Valley Rd, tourner à droite à Peters Rd jusqu'à Park Drive.


À Vancouver, on peut laisser sa voiture à l'hôtel et prendre le métro aérien. Le Sky Train (604-521-0400) est un métro aérien complètement automatisé, le plus long système de transport rapide en Amérique du Nord. Il peut transporter 110 000 personnes par jour, à une vitesse de 90 km/heure. Le réseau comprend vingt stations réparties sur 28,8 km de ligne.

Le jour 21 se récapitule ainsi:
Départ à 9 h du parc provincial lac Liskar
Destination: Chemainus (C.-B.)
Route 1
Nanaimo
Traversier
Destination: Horse Shoe Bay (Vancouver)
Arrivée: 16 h, hôtel Best Western (Vancouver)
Kilométrage total de la journée: 182 km


Vitesse de croisière: moyenne 70 km/heure (la moyenne comprend les arrêts pour faire le plein d'essence, les repas, visites des lieux, randonnées, les courses et quelques brefs repos)

Petite rivière et Chemainus, Ile de Vancouver Cygnes à Duncan - Ile de Vancouver

40ko




Vers le lac Cowichan cliquer sur l'image

Mousse au dessus de la rivière Chemainus
photo: Duncan




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Murales du village de Chemainus
Plus d'une quarantaine de fresques racontent l'histoire des pionniers




Vancouver

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Photos : Maurice Jassak


Pour voir les images agrandies, cliquez sur les miniatures.



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