Liste - JOUR 1

Lundi le 19 Août, 2002


Liste :


Un voyage de plus d'un mois, ça se planifie. Après avoir planifié l'itinéraire, dressé la liste des endroits les plus intéressants à visiter, des terrains de campings et des motels, il faut passer en revue l'équipement de camping et faire une liste des articles à emporter.


Comme aide-mémoire j'ai préparé ma propre liste. Si le coeur vous en dit, vous pouvez la consulter en cliquant ici : Liste
Ainsi vous pourrez faire vos propres ajouts. Soyez restrictif en ce qui concerne les vêtements. On en emporte toujours trop.


Itinéraire :
Point de départ : ville de Mont-Laurier.


Si votre point de départ est différent, sud de Montréal ou ville de Québec, vous n'avez qu'à ajouter les kilomètres.


Pour les non retraités, pressés par le temps, le kilométrage pour se rendre à la première étape (Parc de Banff) est d'environ 3.767 kilomètres à partir de l'autoroute 15, Pont Champlain Montréal, via Ottawa, via Thunder Bay (Ontario) jusqu'au point d'arrivée Parc de Banff. Deux conducteurs peuvent faire ce trajet en 2 jours et demi, arrêts de 2 à 3 heures par jour compris; manger, plein d'essence et quelques repos. Environ 48 heures de conduite. Voilà pour les gens pressés!


Pour les retraités et tous ceux qui voudront bien me suivre tout au long de ce parcours, je tâcherai d'être concise dans mes explications. J'ai relaté chaque jour en indiquant le trajet, le numéro des routes empruntées, les motels ou campings, les belles randonnées, de préférence assez courtes. Les endroits visités sont soulignés de commentaires appropriés. Certains endroits sont valables et d'autres le sont moins.


JOUR 1 - DÉPART


Départ à 7 h de Mont-Laurier (Québec).
En voyage, il préférable de prendre la route tôt. Petit déjeuner avant de partir. Préparation du lunch de midi, rituel de chaque matin qui nous permet de visiter allègrement sans nous soucier de chercher des restaurants et surtout de bien s'alimenter.


Trajet : route 117 nord
Via : Mont-Laurier, réserve faunique la Vérendrye (Québec).
Avec ses 13 615 km², la réserve faunique La Vérendrye est le deuxième plus grand territoire naturel après la réserve faunique des Lacs Albanel- Mistassini-et-Waconichi. Nommée La Vérendrye en 1950 en l'honneur du découvreur des montagnes Rocheuses, la réserve fut témoin de la traite des fourrures par les Algonquins et les coureurs de bois par la suite. Puis ce fut l'époque des bûcherons, des draveurs et des « raftsmen » venus exploiter les immenses forêts de la réserve. Cliquez ci-contre pour visionner la photo agrandie.


Via Virginiatown (Ontario)
(limite entre province du Québec et Ontario).
Trajet : Route 66 nord
Changement de province, changement de numéro de route. Nous avions prévu de camper au parc Provincial Esker, Ontario.
Lorsque les glaciers se sont retirés, il y a 10 000 ans, ils ont laissé derrière eux 29 lacs de kettle, l'esker Munroe de 250 kilomètres de longueur, des dunes de sable et d'autres débris. Aujourd'hui, les sentiers de randonnée mènent les visiteurs à travers de vastes forêts. Le parc comprend aussi la ligne continentale de partage des eaux de l'Arctique et de l'Atlantique. Les rivières formées par l'eau de la fonte coulant sous les anciens glaciers ont laissé des dépôts de sable et de gravier qui ont formé de longues crêtes sinueuses que l'on appelle des eskers. Une partie d'un esker de 250 kilomètres de long traverse ce parc parsemé de lacs et situé près du lac Kirkland, donnant ainsi au paysage sa caractéristique principale.


Pour se rendre au parc :
Le parc Esker Lake est situé à 16,5 km au nord de la route 66, sur la route 672.
Distance qui sépare le parc des grandes agglomérations urbaines les plus proches : 37 km à l'est de Kirkland Lake du parc Esker.
Cliquez ci-contre pour visionner la photo agrandie.


Hélas! une pluie fine s'est mise à tomber et nous abandonnons le projet de camper. Notez que si, pour une raison ou l'autre nous n'avons pu camper dans certains parcs, je mettrai tout de même la description afin de faciliter vos recherches.


Trajet : route 11 nord
Au nord de Kirkland Lake, changement de route. Nous bifurquons pour emprunter la 11 nord et trouvons un motel à Matheson (Ontario).


Première journée au motel. Très bien comme endroit...2 lits doubles, très grande chambre équipée avec frigo et cuisinière électrique, pour un prix très raisonnable.


J'ai eu l'agréable surprise de constater que tout au long du parcours vers l'Ouest, on trouve aisément des motels de bonne qualité, équipés avec frigo et cuisinière. Durant la période achalandée, juin et juillet, je conseille de commencer votre recherche avant 17 h. Je ne fais jamais de réservations. J'ai appris au cours de voyages dans différents pays que les réservations procurent souvent des mauvaises surprises, à moins de bien connaître les établissements. De plus, je préfère aller à l'aventure et n'aime pas être tenue de me rendre à un endroit fixé à l'avance. Je demande toujours à visiter la chambre et négocie le meilleur prix. Plusieurs endroits offrent des réductions pour les retraités ou membres de CAA, mais on oublie de le mentionner. C'est vous le client...alors, soyez bien à l'aise tout en restant courtois.


Deux choses que je tiens à souligner.


1) Avant de quitter la maison, j'avais préparé trois repas et les avais congelés. Heureuse décision dont je me félicite. D'abord et avant tout parce que les repas aux restaurants en plus d'être assez coûteux, n'offrent pas la qualité à laquelle nous sommes habitués au Québec (hum!). Finalement, les meilleurs repas furent ceux que j'ai cuisinés sur le réchaud du camping ou bien dans les motels, mis à part ceux que nous avons pris dans la ville de Vancouver, un resto japonais et à Victoria. Bien sûr, il y a des grands hôtels qui offrent des mets variés et de très bonne qualité, mais à quel prix!


2) Vous allez parfois rouler très longtemps avant de trouver des sorties pour des postes d'essence surtout dans les provinces de la Saskatchewan et du Manitoba. Mon ami, homme très avisé...tient toujours à faire le plein lorsque le réservoir est au-dessous de la moitié. Pensez-y bien!

Ce premier jour se récapitule ainsi :
Départ de Mont-Laurier à 7 h,
Arrivée à Matheson 17 heures
Routes : 117 nord, 66 nord, 11 nord
Kilométrage total de la journée : 602
Vitesse de croisière : moyenne 70 km/heure (la moyenne comprend les arrêts pour faire le plein d'essence, les repas, les courses et quelques brefs repos)

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